1_2026_s_4

Название статьи ИНЖЕНЕРНЫЙ ПОДХОД К ПРОЕКТИРОВАНИЮ И РАСЧЕТУ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕДУЩИХ МОСТОВ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ
Авторы

С.А. ШИШКО, заместитель главного конструктора – начальник отдела механических трансмиссий УГК НТЦ им. А.Н. Егорова, ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», г. Жодино, Республика Беларусь,  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Н.Н. ИШИН, д-р техн. наук, доц., начальник НТЦ «Карьерная техника», Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь,  Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

А.М. ГОМАН, канд. техн. наук, доц., начальник отдела динамического анализа и вибродиагностики машин НТЦ «Карьерная техника», Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

М.К. НАТУРЬЕВА, научный сотрудник отдела динамического анализа и вибродиагностики машин НТЦ «Карьерная техника», Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, г. Минск, Республика Беларусь, Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. 

 
В рубрике ДИНАМИКА, ПРОЧНОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ
Год 2026
Номер журнала 1(74)
Страницы 31–40
Тип статьи Научная статья
Индекс УДК 621.833.65: 539.43
Идентификатор DOI https://doi.org/10.46864/1995-0470-2026-1-74-31-40
Аннотация

В работе рассмотрены научные и инженерные аспекты проектирования, оптимизации, расчета, конструирования и обеспечения технологичности изготовления ведущих мостов большегрузных карьерных самосвалов. Разработан новый метод инженерного анализа для экспресс-оценки и ограничения области выбора основных параметров зубчатых передач ведущих мостов карьерных самосвалов БЕЛАЗ: модуля зубчатых колес; числа зубьев шестерен; нагрузки на входном (выходном) валах; максимальной частоты вращения входного (выходного) звеньев; максимального динамического фактора. Распределение передаточного числа ведущего моста uвм производится по принципу «максимально реализовывать крутящий момент в конечной ступени», т. е. в планетарной колесной передаче, что снижает нагрузки на дифференциал и полуоси, уменьшает их габариты. При распределении передаточных чисел необходимо учитывать ограничения по обеспечению технологической возможности нарезки зубьев конических колес с круговым зубом главной передачи на имеющемся на предприятии оборудовании. Впервые на карьерных самосвалах особо большой грузоподъемности БЕЛАЗ применена схема Bbha однорядного планетарного колесного редуктора с двухвенцовым сателлитом. Принятая схема обеспечивает увеличение передаточного числа, по сравнению с однорядным классическим планетарным редуктором Abha, в 1,7…1,8 раза.
Ключевые слова большегрузный карьерный самосвал, гидромеханическая трансмиссия, ведущий мост, главная передача, спирально-конические зубчатые колеса, дифференциал, планетарная колесная передача
  Полный текст статьи Вам доступен
Список цитируемой литературы
  1. Мариев, П.Л. Оценка эффективности гидромеханической и электромеханической трансмиссии двухосных карьерных самосвалов по величине КПД / П.Л. Мариев, В.Т. Войтов, С.А. Шишко // Горный журнал. — 2015. — № 3. — С. 83– 87. — DOI: https://doi.org/10.17580/gzh.2015.03.13. 
  2. Шишко, С.А. Особенности расчета и проектирования узлов гидромеханических трансмиссий большегрузных самосвалов БЕЛАЗ / А.С. Шишко, Н.Н. Ишин, А.М. Гоман // Актуальные вопросы машиноведения: cб. науч. тр. / Объедин. ин-т машиностроения НАН Беларуси; редкол.: С.Н. Под дубко [и др.]. — Минск, 2023. — Вып. 12. — С. 198–202. 
  3. Шишко, С.А. Обоснование выбора передаточных отношений ГМТ карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности / С.А. Шишко, В.И. Моисеенко // Механика машин, механизмов и материалов. — 2016. — № 4(37). — С. 52–59. 
  4. Альгин, В.Б. Высокомощные гидромеханические передачи: патенто-информационное и расчетное исследование. Часть 1 // В.Б. Альгин, Е.Н. Боковец, Е.В. Кузнецов // Механика машин, механизмов и материалов. — 2015. — № 2(31). — С. 5–15. 
  5. Альгин, В.Б. Развитие высокомощных отечественных и зарубежных ГМТ: патентный ландшафт, расчетный анализ, тенденции. Часть 1. Анализ проблемы / В.Б. Альгин, Е.Н. Боковец, Е.В. Кузнецов // Механика машин, механизмов и материалов. — 2017. — № 1(38). — С. 5–20. 
  6. Методика проектирования спирально-конических шестерен главной передачи карьерных самосвалов большой грузоподъемности / С.А. Шишко, Н.Н. Ишин, А.М. Гоман, М.К. Натурьева // Механика машин, механизмов и материалов. — 2025. — № 1(70). — С. 17–29. — DOI: https://doi. org/10.46864/1995-0470-2025-1-70-17-29. 
  7. Карьерный самосвал 797F // Caterpillar. — URL: https:// s7d2.scene7.com/is/content/Caterpillar/C10512495 (дата обращения 23.05.2025). 
  8. Прогнозирование ресурса главной передачи самосвала БЕЛАЗ на стадии проектирования / А.С. Лисичик, С.А. Шиш- ко, Н.Н. Ишин [и др.] // Механика машин, механизмов и материалов. — 2023. — № 2(63). — С. 31– 41. — DOI: https:// doi.org/10.46864/1995-0470-2023-2-63-31-41. 
  9. Tsiafis, I. Design of a spiral bevel gear acc. to ISO 23509:2006 standards / I. Tsiafis, P. Mamouri, K. Kyriakidis // MATEC Web Conf. — 2020. — Vol. 318. — DOI: https://doi.org/10.1051/ matecconf/202031801020. 
  10. Zhang, R. The designing and modeling of equal base circle herringbone curved bevel gears / R. Zhang, B. Zhang, S. Fu // Scientific Reports. — 2023. — Vol. 13. — DOI: https://doi. org/10.1038/s41598-023-28934-0. 
  11. Design analysis of bevel gear for gearmotor selection in revolving platform / N.A. Raji, K.A. Adedeji, E.O. Oyetunji, A.D. Agbelusi // Modern Mechanical Engineering. — 2021. — Vol. 11, no. 1. — Р. 1–11. — DOI: https://doi.org/10.4236/ mme.2021.111001. 
  12. Theory and experimental research on spiral bevel gear by double-side milling method / L. Geng, X. Deng, H. Zhang [et al.] // Mechanics & Industry. — 2021. — Vol. 22. — DOI: https://doi. org/10.1051/meca/2021032.
  13. Geng, L. A method to manufacture spiral bevel gears by equivalent completing / L. Geng, S. Nie, C. Jiang // Mechanics & Industry. — 2024. — Vol. 25. — DOI: https://doi.org/10.1051/ meca/2024013. 
  14. BELAZ. CAGE Software: программное обеспечение CAGE. — 2001. — 1 CD-ROM. 
  15. Проектирование полноприводных колесных машин: в 2 т.: учеб. для вузов / Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Л.Ф. Жеглов [и др.]; под общ. ред. А.А. Полунгяна. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. — Т. 2. — 640 с.